在雙碳目標驅動下,一套集光伏發(fā)電、儲能管理、電網互動及 vehicle-to-grid(V2G)充電于一體的交直流混合微網系統(tǒng),正為能源高效利用提供創(chuàng)新范式。該方案以 77kW 光伏接口、50kW 電網接口、30kW 負載接口及 20kW V2G 充電樁為核心,通過交直流協同控制,實現新能源發(fā)電、儲能調度、負荷管理的全場景智能化,打造 “發(fā) - 儲 - 用 - 充” 一體化能源閉環(huán)。
-
光伏能量高效轉化模塊
-
配備 200A 光伏 DCDC 轉換器,支持 200-680V 寬電壓輸入,MPPT 效率達 98%,可實時追蹤太陽能最大功率點,100kW 額定功率確保光伏能量最大化利用。
-
防浪涌保護與智能 MPPT 雙重技術,適配復雜光照環(huán)境,穩(wěn)定輸出 750V 直流母線電能。
-
負載動態(tài)調控模塊
-
120A 負載 DCDC 轉換器支持 375V 低壓側恒壓輸出,30kW 額定功率滿足各類直流負載需求,動態(tài)電壓穩(wěn)定度 ±3%,保障精密設備供電質量。
-
雙向能量流動設計,可根據負載需求自動調節(jié)功率分配,提升系統(tǒng)靈活性。
-
電網互動智能變流模塊
-
PCS1~2 并網裝置額定功率 50kW,支持 AC400V 三相三線輸出,功率因數 - 0.9~0.9 可調,諧波含量≤3%,電網兼容性強。
-
-20℃~50℃寬溫工作,IP20 防護等級適配多種安裝環(huán)境,智能風冷系統(tǒng)降低運維成本。
-
V2G 雙向充電創(chuàng)新模塊
-
20kW V2G 直直充電樁支持 GB2015 快充標準,兼容 200-750V 電壓范圍,轉換效率>95%,既可為電動車充電,也能反向供電(V2G)。
-
充電槍支持 10000 次以上拔插周期,IP55 防護等級適應戶外場景,Pt1000 溫度監(jiān)控確保充電安全。
模塊
|
關鍵指標
|
光伏接口
|
最大輸入功率 100kW,MPPT 電壓 200-750V,最大電流 200A
|
負載接口
|
額定電壓 375V,最大電流 120A,額定功率 30kW
|
電網接口
|
額定功率 50kW,AC400V,功率因數 - 0.9~0.9,諧波≤3%
|
V2G 充電樁
|
額定功率 20kW,電壓范圍 200-750V,支持 V2G 雙向充放電,效率>95%
|
整機性能
|
工作溫度 - 10℃~+45℃,防護等級 IP20,重量<280kg,尺寸 800×800×2100mm
|
-
工商業(yè)園區(qū)智慧供電:光伏自發(fā)自用 + 電網峰谷套利,降低 30% 以上用電成本,搭配 V2G 充電樁為園區(qū)電動車提供雙向充放電服務;
-
交通樞紐充電網絡:20kW V2G 充電樁支持電動車 “即插即充”,車輛閑置時可反向供電,緩解電網負荷壓力;
-
離網場景獨立供電:光伏 + 儲能組合滿足偏遠地區(qū)、景區(qū)等場景的穩(wěn)定用電需求,斷電時自動切換為備用電源;
-
社區(qū)微電網建設:交直流混合架構兼容家庭光伏、儲能電池及電動車充電,打造低碳社區(qū)能源網絡。
-
多重保護機制:過壓 / 欠壓、過流、過溫、短路保護全覆蓋,故障自動恢復,保障系統(tǒng)連續(xù)運行;
-
高防護等級:充電樁 IP54、電池艙 IP55 防護,適應雨霧、粉塵等復雜環(huán)境;
-
智能監(jiān)控系統(tǒng):7 寸觸摸屏 + RS485 通信接口,支持 “遙測、遙控、遙調” 三遙功能,實時監(jiān)控全系統(tǒng)運行狀態(tài)。
-
交直流混合架構:突破傳統(tǒng)單一電網限制,支持光伏直流發(fā)電、電網交流供電、負載直流用電的多能協同,效率提升 15% 以上;
-
V2G 雙向互動:車輛與電網能量雙向流動,實現 “車網互動”,低谷充電、高峰放電,創(chuàng)造額外收益;
-
柔性擴容設計:模塊化架構支持光伏、儲能、充電樁的靈活擴展,適配不同規(guī)模項目需求。
從技術參數到場景落地,交直流混合微網系統(tǒng)正以 “高效、智能、靈活” 的優(yōu)勢,重新定義能源互聯模式。無論是降低用能成本、提升供電可靠性,還是推動 V2G 等創(chuàng)新應用,這套系統(tǒng)都為 “雙碳” 目標下的能源轉型提供了可落地的解決方案。