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  • 一般的星斗市民可能并不是非常了解,一臺電梯的耗電率到底有多高。我們總是以自己的觀點(diǎn)去看待事物的功能、作用及機(jī)理,這種先入為主的觀點(diǎn)會讓我們對電梯的運(yùn)行、使用等諸多方面產(chǎn)生誤解。你可能會以為電梯的運(yùn)行電力成本并不高,但調(diào)查的結(jié)果卻顯示,大部分寫字樓里的電梯,耗電率都要高于日常照明及供水環(huán)節(jié),這個結(jié)果是不是讓你大吃一驚?

    不過聰明的現(xiàn)代人總有辦法解決這個窘?jīng)r,在如今這個講求精打細(xì)算的社會之下,又怎么能夠允許大電耗的電梯產(chǎn)品存在?因此,行業(yè)專家們根據(jù)市場需求,并結(jié)合不同場合的電梯使用情況,開發(fā)出了更為搶手的電梯節(jié)能器,以科學(xué)的節(jié)能原理作為運(yùn)作操控基礎(chǔ),幫助電梯的耗電環(huán)節(jié)“減減壓”。

    基本上,所有的節(jié)能器的開發(fā),都是依據(jù)一定的電梯節(jié)能原理打造出來的,所以今天,我們就先來了解一下目前行業(yè)關(guān)注度比較高的一種節(jié)能技術(shù)。這種技術(shù)的基本用途是將運(yùn)動中負(fù)載上的機(jī)械能如位能、動能等通過能量回饋器變換成電能也就是平時說的再生電能,并回送給交流電網(wǎng),供附近其它用電設(shè)備使用,使電機(jī)拖動系統(tǒng)在單位時間消耗的電網(wǎng)電能下降,從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。

    如今的寫字樓,公寓里使用的升降電梯,即可以運(yùn)作這個原理,來降低電梯的電能損耗。

    主要的實(shí)現(xiàn)方式是采用變頻調(diào)速的電梯啟動運(yùn)行達(dá)到**運(yùn)行速度后具有最大的機(jī)械功能,而電梯達(dá)到目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動為止,這一過程是電梯曳引機(jī)釋放機(jī)械功能量的過程。

    需要注意的是,升降電梯是一個勢能性負(fù)載的過程,為了均勻拖動負(fù)載,電梯由曳引機(jī)拖動的負(fù)載是由載客轎廂和對重平衡塊組成,只有當(dāng)轎廂載重量約為50%時,轎廂和對重平衡塊才相互平衡;否則,轎廂和對重平衡塊就會有質(zhì)量差,使電梯運(yùn)行時產(chǎn)生機(jī)械位能。這時候,電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能,通過電動機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲存在變頻器直流回路中的電容中,而回送到電容中的電能越多,電容電壓就越高,釋放不及時的話,就會容易導(dǎo)致電梯在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)故障,最為普遍的后果是變頻器停止工作,電梯無法正常運(yùn)行。而讓人感覺興奮的是,在使用電梯節(jié)能裝置后,能有效地將電容中儲存的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能回送到電網(wǎng),并且避免了因使用能耗電阻而造成的系統(tǒng)效率低、環(huán)境溫度過高等缺點(diǎn),與此同時,又能夠達(dá)到節(jié)約電能,降低資源損耗的目的,一舉多得。

    由此,我們便不難看出電梯節(jié)能系統(tǒng)的優(yōu)越之處,相信在未來,這種新型的節(jié)能設(shè)備,將會成為公共電梯的有力組件之一,并且為節(jié)能行業(yè),為人們造福。

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  • 電梯節(jié)電器是一個專用于電梯的節(jié)電設(shè)備,如今我們所使用的電梯基本上都會配置一個專屬的節(jié)電器。那么這個節(jié)電器在使用的時候它所具備的特點(diǎn)是什么呢?關(guān)于這個問題我們可以通過以下的相關(guān)介紹信息來做一個詳細(xì)的了解。詳見如下:

    **、電梯節(jié)電器在使用的時候節(jié)電的效果會非常好,電梯在安裝作業(yè)的時候配置了節(jié)電器跟沒有配置節(jié)電器所產(chǎn)生的耗電量是完全不一樣的,而且會有非常明顯的差異。所以如今我們所使用的電梯在安裝的時候都會專門配置一個節(jié)電器,為的就是讓電梯在作業(yè)運(yùn)行的時候能夠減少用電量,降低資源的損耗。所以,節(jié)電是電梯節(jié)電器在使用的時候所具備的一個產(chǎn)品特點(diǎn)。

    第二、電梯節(jié)電器在使用的時候保修期會很長,很多廠家在對該設(shè)備進(jìn)行保修的時候通常會給予長達(dá)10年的保修時長,甚至有的節(jié)電器還會進(jìn)行終生保修。所以用戶在使用節(jié)電器的時候會覺得很安心,完全不需要擔(dān)心損壞、故障等現(xiàn)象的發(fā)生。因此,電梯節(jié)電器的保修期長是該設(shè)備所具備的另外一個特點(diǎn)。

    第三、電梯節(jié)電器在運(yùn)行的時候通常會非常的穩(wěn)定,不會出現(xiàn)大的故障。而這也是目前為什么用戶在安裝使用電梯的時候都會專門配置一個節(jié)電器的原因之一。所以,要是您在此之前擔(dān)心節(jié)電器在使用的時候性能不穩(wěn)定,故障率會比較高,那么看完這里的介紹相信您會放心許多了。

    第四、電梯節(jié)電器在使用的時候耐用性會非常的強(qiáng)。設(shè)備在使用的時候只要是一切運(yùn)行正常,而且平時也沒有進(jìn)行人為性的損壞,那么設(shè)備在使用的時候基本上不會給你添亂,長期性的使用是**沒有問題的。所以,要是您有使用節(jié)電器的需求,也想試試看,但是自己很擔(dān)心它在使用的是會有故障現(xiàn)象出現(xiàn),不耐用,那么您其實(shí)是可以完全放心的,對于這個問題您基本上不用有過多的困擾。

    第五、電梯節(jié)電器在使用的時候是否需要進(jìn)行專門的維護(hù)?其實(shí)是不用的。節(jié)電器在使用的時候性能非常的穩(wěn)定,安全性也非常的高。所以我們在使用的時候并不需要進(jìn)行刻意的維護(hù)它就能夠達(dá)到一個非常不錯的使用效果。所以節(jié)電器在使用的時候不需要進(jìn)行特殊的維護(hù)也是它的特點(diǎn)之一。

    第六、電梯節(jié)電器在使用的時候除了上述當(dāng)中的特點(diǎn)之外還有一個非常顯著的特點(diǎn),那就是它在使用的時候不會對用戶的有線信號進(jìn)行任何的干擾。這個特點(diǎn)其實(shí)也是節(jié)電器在使用的時候所具備的一個優(yōu)點(diǎn),因?yàn)楹芏嗤愋偷脑O(shè)備在使用的時候其實(shí)對于信號的干擾性是非常強(qiáng)的,稍微不注意就會導(dǎo)致我們的有線信號使用受阻。

    ??電梯節(jié)電器在使用的時候特點(diǎn)會非常的明顯,而且這些特點(diǎn)其實(shí)也是節(jié)電器所具備的一些優(yōu)點(diǎn)。所以,當(dāng)前我們在安裝使用電梯的時候會安裝配置一個節(jié)電器并非大多數(shù)用戶不擔(dān)心它在使用的時候給電梯造成任何的困擾也是因?yàn)橛X得它所具備的優(yōu)勢多,值得我們信賴。

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  • 6月2日上午,江西省特檢院召開院長辦公會議,學(xué)習(xí)傳達(dá)省質(zhì)監(jiān)局“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育黨課暨動員部署精神,并就貫徹落實(shí)提出了四點(diǎn)具體要求。一是根據(jù)省質(zhì)監(jiān)局黨組的部署要求,認(rèn)真制訂省特檢院“三嚴(yán)三實(shí)”活動方案,切實(shí)抓好專題教育;二是黨員干部特別是處級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)習(xí)提高認(rèn)識,帶頭查擺問題,帶頭實(shí)行立改;三是要營造好“三嚴(yán)三實(shí)”專題活動輿論氛圍,把“三嚴(yán)三實(shí)”教育轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大工作動力;四是在錘煉作風(fēng)中抓好檢驗(yàn)檢測工作,確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。(轉(zhuǎn)載自江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局網(wǎng)站)[查看詳情]
  • 昨日17時30分左右,河北區(qū)通達(dá)新苑小區(qū)一高層電梯在運(yùn)行途中突然卡住,轎廂內(nèi)4人被困,在消防、公安、電梯維修人員的幫助下,歷經(jīng)近50分鐘被困人員終于脫險。記者在現(xiàn)場看到,困人電梯為22號樓最左邊的那部。據(jù)被困人員稱,困人電梯在下行時,突然發(fā)生兩次搖晃,而后卡在3層至4層樓之間。被困人員首先撥通了轎廂內(nèi)救援電話,但等了近20分鐘卻未見有人前來,而后轎廂內(nèi)一位60多歲的老者撥打手機(jī)向家人求助,家人立刻報警,隨后消防、公安、電梯維修人員先后趕到,將被困者救出。[查看詳情]
  • 能源的不可再生性和地球環(huán)境的嚴(yán)峻形勢,使得世界上大多數(shù)國家認(rèn)識到了能源的重要,節(jié)能是我國可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,同時節(jié)能也為各行業(yè)大幅降低成本。2007年10月中華人民共和國全國人民代表大會常務(wù)委員會修訂通過了《中華人民共和國節(jié)約能源法》,推出了針對節(jié)能的激勵措施。企業(yè)節(jié)能在經(jīng)濟(jì)效益和國家法律層面都上升到了戰(zhàn)略地位。電梯作為工民建筑必備設(shè)施,已經(jīng)成為耗能大戶。據(jù)中國電梯協(xié)會測算估計,我國平均每部電梯每天耗電量約40kWh,約占整個建筑能耗的5%。電梯成為高層建筑最大能耗設(shè)備之一,日積月累的用電量成為我國高層建筑管理者必須考慮的問題。

    上海穩(wěn)利達(dá)作為我國電能行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),憑借二十年電力方面的雄厚實(shí)力,響應(yīng)市場迫切需求推出穩(wěn)利達(dá)電梯節(jié)電器,投入市場以來,有嚴(yán)格的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,節(jié)能率高達(dá)35%。這一數(shù)據(jù)從使用穩(wěn)利達(dá)電梯節(jié)電器只需要較低投入的角度來看,其投入與節(jié)能比相當(dāng)可觀。以一幢十層八部電梯全天運(yùn)行的建筑為例,使用穩(wěn)利達(dá)電梯節(jié)電器,兩到三年即可從節(jié)能中收回成本,而穩(wěn)利達(dá)長達(dá)15年以上的使用壽命將在后續(xù)運(yùn)行中為企業(yè)帶來近百萬的節(jié)能收益。

    穩(wěn)利達(dá)電梯節(jié)電器采用的是成熟技術(shù),節(jié)能效果突出。在電梯運(yùn)行時,轎廂和配重塊產(chǎn)生勢能差,節(jié)電器將這部分能量回收儲存,當(dāng)電梯需要供電時再將儲存的能量返還給電梯,由此實(shí)現(xiàn)了直接節(jié)能的效果,而這樣一個過程會伴隨著電梯升降時刻在進(jìn)行,節(jié)能也是全天候的。其次,再生能耗的過程中散熱電阻停止工作,這樣有效降低機(jī)房溫度,減少因制冷而消耗的電能。電梯安全是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營安全的大事,也是企業(yè)和用戶關(guān)注的重要方面。穩(wěn)利達(dá)電梯節(jié)電器除了具有節(jié)能這一主要用途,還具有安全防護(hù)的功能。在電梯故障時,節(jié)電器會自動投入應(yīng)急平層工作,使被困乘客安全快速地離開故障電梯。

    上海穩(wěn)利達(dá)電梯節(jié)電器是公司的主打產(chǎn)品,公司配有專門的客戶服務(wù)中心,以及專業(yè)、技術(shù)過硬的技術(shù)人員,為用戶提供及時有效的技術(shù)支持與服務(wù)。電梯故障是社會性事件,穩(wěn)利達(dá)服務(wù)人員會在**時間到達(dá)現(xiàn)場解決疑難,把企業(yè)經(jīng)濟(jì)和形象損失降到**。

    正如世界能源委員會提出的節(jié)能定義所言,節(jié)能是有前提的:技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理、環(huán)境和社會可接受。電梯節(jié)能方面穩(wěn)利達(dá)以安全、低價、可行成為企業(yè)**。專家表示,由于市場上宣稱的節(jié)能電梯價格高昂,能效標(biāo)準(zhǔn)不清晰,所以在電梯節(jié)能方面,選擇電梯節(jié)電器更具有操作性和可以明確預(yù)見的節(jié)能效果。穩(wěn)利達(dá)以實(shí)干精神在電梯節(jié)電器領(lǐng)域力拔頭籌,為全社會節(jié)約能源,更為企業(yè)節(jié)約大量成本,創(chuàng)造了更大的價值。

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  • 近幾年電梯事故頻發(fā),電梯安全問題備受各方重視。 乘坐電梯一旦發(fā)生故障,導(dǎo)致乘坐者受傷或財物受損,誰來賠償呢?昨天,南京市政府辦公廳公布了《關(guān)于推行電梯安全責(zé)任保險的實(shí)施意見》(簡稱“意見”)。其中提到,該市范圍內(nèi)經(jīng)檢驗(yàn)合格的在用電梯和新安裝電梯都應(yīng)投保電梯安全責(zé)任險,通過這種方式來完善進(jìn)行事前防范和事后補(bǔ)償。

    據(jù)《意見》要求,在南京范圍內(nèi)經(jīng)檢驗(yàn)合格的在用電梯和新安裝電梯都應(yīng)投保電梯安全責(zé)任險。投保主體是電梯產(chǎn)權(quán)人、維保單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、電梯生產(chǎn)廠家等電梯安全相關(guān)方。

    電梯安全責(zé)任保險是指電梯在安裝、運(yùn)行、維保、檢驗(yàn)過程中發(fā)生意外事故造成人員傷亡或第三者財產(chǎn)損失時,按照保險合同約定,由保險人負(fù)責(zé)賠償依法應(yīng)由保險責(zé)任主體承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

    那么電梯安全保險究竟保哪些內(nèi)容?據(jù)了解,在保險期間及保險單明細(xì)表列明的地點(diǎn)范圍內(nèi),被保險人所有、使用或管理的電梯(包括電梯、液壓電梯、自動扶梯和自動人行道),在安裝、運(yùn)行、維保、檢驗(yàn)過程中發(fā)生意外事故造成第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險人負(fù)責(zé)賠償。

    給電梯投保是好事,不過許多市民更關(guān)心,保費(fèi)如何來分?jǐn)??該意見提出,投保主體是電梯產(chǎn)權(quán)人、維保單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、電梯生產(chǎn)廠家等電梯安全相關(guān)方。對在用電梯,由電梯所有權(quán)人或使用權(quán)人、電梯維保單位、電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按一定比例共同投保,其中,住宅電梯投保保費(fèi)比例為2∶3∶5,非住宅電梯投保保費(fèi)比例為 5∶4∶1,別墅電梯由產(chǎn)權(quán)所有人單獨(dú)全額投保,每年投保1次。對有電梯的小區(qū)居民來說,他們是電梯的使用權(quán)人,這意味著,他們將承擔(dān)兩成保費(fèi)。

    關(guān)于賠償限額 ,根據(jù)《南京市電梯安全責(zé)任保險方案要點(diǎn)》,垂直升降電梯、自動扶梯、自動人行道賠償限額相同;每次/累計事故賠償限額500萬(含人身傷亡和財產(chǎn)損失);每人每次事故死亡/傷殘賠償限額80萬元(其中含每人每次事故醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8萬元);每次事故財產(chǎn)損失賠償限額2萬元。

    而對于投保電梯發(fā)生人員傷亡事故,經(jīng)有權(quán)部門認(rèn)定屬非投保人責(zé)任時,實(shí)施無責(zé)救助。每臺電梯每次事故無責(zé)救助額度限額為10萬元,其中每人不超過3萬元(60周歲以上的老年人、未成年人和殘疾人員按每人3萬元賠付)。

    到2015年底,力爭公眾聚集場所電梯參保率80%以上,黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位電梯參保率50%以上;到2016年底,基本覆蓋全市公眾場所、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位,全市在用電梯參保率50%以上;到2017年底基本覆蓋全市在用電梯,建立完善電梯安全責(zé)任保險工作機(jī)制和管理制度,有效防范和減少事故。

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