一般的星斗市民可能并不是非常了解，一臺電梯的耗電率到底有多高。我們總是以自己的觀點(diǎn)去看待事物的功能、作用及機(jī)理，這種先入為主的觀點(diǎn)會讓我們對電梯的運(yùn)行、使用等諸多方面產(chǎn)生誤解。你可能會以為電梯的運(yùn)行電力成本并不高，但調(diào)查的結(jié)果卻顯示，大部分寫字樓里的電梯，耗電率都要高于日常照明及供水環(huán)節(jié)，這個結(jié)果是不是讓你大吃一驚？

不過聰明的現(xiàn)代人總有辦法解決這個窘?jīng)r，在如今這個講求精打細(xì)算的社會之下，又怎么能夠允許大電耗的電梯產(chǎn)品存在？因此，行業(yè)專家們根據(jù)市場需求，并結(jié)合不同場合的電梯使用情況，開發(fā)出了更為搶手的電梯節(jié)能器，以科學(xué)的節(jié)能原理作為運(yùn)作操控基礎(chǔ)，幫助電梯的耗電環(huán)節(jié)“減減壓”。

基本上，所有的節(jié)能器的開發(fā)，都是依據(jù)一定的電梯節(jié)能原理打造出來的，所以今天，我們就先來了解一下目前行業(yè)關(guān)注度比較高的一種節(jié)能技術(shù)。這種技術(shù)的基本用途是將運(yùn)動中負(fù)載上的機(jī)械能如位能、動能等通過能量回饋器變換成電能也就是平時說的再生電能，并回送給交流電網(wǎng)，供附近其它用電設(shè)備使用，使電機(jī)拖動系統(tǒng)在單位時間消耗的電網(wǎng)電能下降，從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。

如今的寫字樓，公寓里使用的升降電梯，即可以運(yùn)作這個原理，來降低電梯的電能損耗。

主要的實(shí)現(xiàn)方式是采用變頻調(diào)速的電梯啟動運(yùn)行達(dá)到**運(yùn)行速度后具有最大的機(jī)械功能，而電梯達(dá)到目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動為止，這一過程是電梯曳引機(jī)釋放機(jī)械功能量的過程。

需要注意的是，升降電梯是一個勢能性負(fù)載的過程，為了均勻拖動負(fù)載，電梯由曳引機(jī)拖動的負(fù)載是由載客轎廂和對重平衡塊組成，只有當(dāng)轎廂載重量約為50%時，轎廂和對重平衡塊才相互平衡；否則，轎廂和對重平衡塊就會有質(zhì)量差，使電梯運(yùn)行時產(chǎn)生機(jī)械位能。這時候，電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能，通過電動機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲存在變頻器直流回路中的電容中，而回送到電容中的電能越多，電容電壓就越高，釋放不及時的話，就會容易導(dǎo)致電梯在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)故障，最為普遍的后果是變頻器停止工作，電梯無法正常運(yùn)行。而讓人感覺興奮的是，在使用電梯節(jié)能裝置后，能有效地將電容中儲存的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能回送到電網(wǎng),并且避免了因使用能耗電阻而造成的系統(tǒng)效率低、環(huán)境溫度過高等缺點(diǎn)，與此同時，又能夠達(dá)到節(jié)約電能，降低資源損耗的目的，一舉多得。

由此，我們便不難看出電梯節(jié)能系統(tǒng)的優(yōu)越之處，相信在未來，這種新型的節(jié)能設(shè)備，將會成為公共電梯的有力組件之一，并且為節(jié)能行業(yè)，為人們造福。