關于電梯節(jié)能技術的探討

關鍵詞：電梯；節(jié)能技術；方法

我國改革開放以來，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，基礎設施的完善，房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，電梯的使用也隨之遍地開花。以我們七臺市為例，80年代以前，除了幾個企業(yè)的工業(yè)用電梯以外，幾乎沒有民用電梯的使用。經(jīng)過20多年的發(fā)展，現(xiàn)在我們市在運行的電梯就有500多臺，而且還在以每年20%多的速度在增長。這應該是全國的縮影，試想在我們全國960萬平方公里的土地上，那么多的城市里會有多少電梯在上上下下的輸送著億萬的人們。可是，在電梯已經(jīng)成為司空見慣的設備，人民不可或缺的交通工具的情況下，有多少人想到過電梯節(jié)能的問題？有多少人想到如果全國每臺電梯節(jié)約10度電，那將是一個什么概念？

我們知道，象我們這樣的發(fā)展中的大國，雖然經(jīng)過改革開放近30年的努力，各領域都有長足的進步，但是在能源的開發(fā)和消耗上和先進的國家比還有很大的差距。特別是在電梯領域我們還有很多的節(jié)能工作要做。如何去做，就是擺在我們面前的一個即關鍵又緊迫的任務。在實際工作中，我們摸索到幾個方面的問題和解決是方法，提出來和大家共議。

(一)電梯節(jié)能的關鍵是電機我們知道，電梯的運行是以電機的拖動為動力的，所以電梯的 電動機拖動負載的消耗電能占總耗電量的三成以上。如果把電梯運行的時候，電梯空載上升或者是滿載下降時產(chǎn)生的重力轉變成為電能，并且通過一定的設備收集起來輸送到蓄電池里，在停電模式下，就可以利用蓄電池給電機供應能量，達到節(jié)能的效果。這個技術就是能量的反饋技術。目前這個技術已經(jīng)在實踐只得到運用，并且收到了一定的成效。同時，一些電梯的生產(chǎn)廠家也利用了這個能量反饋技術生產(chǎn)出來節(jié)能型電梯?？墒?，由于這樣的電梯的制造成本要高一些，所以有的單位在使用的時候往往從投入成本出發(fā)，不愿意買這樣的電梯。這就需要我們多做宣傳工作，和他們講清楚節(jié)能工作對于經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展的重要的現(xiàn)實意義，同時也應該和他們算細賬，通過節(jié)能完全可以沖消多投入的成本，如果做好了甚至可以有節(jié)余。

(二)電梯節(jié)能的重點是機房的建設在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，無機房電梯要比有機房的電梯節(jié)能一半左右。這是基于電梯生產(chǎn)技術的進步，過去生產(chǎn)的電梯馬達體積大，需要一個專門的房間來安裝它，而且噪聲大，運行不平穩(wěn)?，F(xiàn)在生產(chǎn)的節(jié)能電梯馬達體積小，重量輕，可以安裝在電梯井道頂部的導軌外側。既節(jié)約了空間又節(jié)能，而且具有安全、舒適等特性。所以，宣傳節(jié)能電梯的好處就是我們必須認真去做的工作。其實，節(jié)能工作，特別是電梯的節(jié)能工作說難也不難，關鍵在于我們如何去引導和宣傳節(jié)能的現(xiàn)實意義，現(xiàn)在的節(jié)能電梯有很多的品種，我們應該引導企業(yè)把節(jié)能作為一個最重要的因素考慮在先，不能因為國家提倡使用節(jié)能電梯所以被動的去選擇，應該是我需要節(jié)能的電梯，所以去選擇。這樣就把安裝和使用節(jié)能電梯變成企業(yè)的自覺的行動。

?(三)電梯節(jié)能的突破口在于調壓調速實際工作中我們知道，電梯的能源的消耗的重要地方是控制系統(tǒng)形式、懸掛方式、安裝質量、驅動系統(tǒng)等，這些方面的重點是調壓和調速， 提高電動機或負載的運行效率，而調速就是以提高負載運行效率為目標的。 用變頻變壓調速取代傳統(tǒng)的交流雙速異步電動機來調壓調速的傳統(tǒng)辦法，就可以提高在相同的或者是比較低的能源消耗的情況下，達到電機工作效率的最大化，使電梯的使用效果更好，更快捷安全，同時達到節(jié)能的效果?，F(xiàn)在還有采用有源能量回饋器進行電梯的節(jié)能改造，效果也是不錯的，就是把電梯依靠自己的自然重力產(chǎn)生的能量轉化成為電能，然后再利用這些電能驅動電梯產(chǎn)生位能，完成電梯輸送人員的目的，其實，這就是電梯節(jié)能的過程。

?(四)利用光電傳感裝置是電梯節(jié)能的好方法在大型商場或者是人員稠密的地方都安裝有扶梯，象流水一樣天天運行，就是沒有人的時候電梯也是運行的，能源就這樣流失掉了。我們看到，有的電梯安裝了光電感應設備，人上來了就動，人下去了就停， 如乘客繼續(xù)進入扶梯，扶梯將一直以額定速度正常運行， 在預先設定的時間內也沒有檢測到有乘客進入自動扶梯，則自動扶梯將自動停止運行。我們市的國家電網(wǎng)公司的營業(yè)廳就是使用了這種扶梯，無人乘自動扶梯時能保證自動扶梯自動平穩(wěn)過渡到節(jié)能運行，以20%額定速度運行。此時電動機的實際運行功率只有原來的40%左右，用電就明顯降低。減少磨損了自動扶梯的機械系統(tǒng)當機械系統(tǒng)長時間高速運行時與慢速運行時，其磨損程度是不一樣的。由于轉速的下降，使機械部件的磨損明顯減少，相對延長了自動扶梯的使用壽命對于設備的折舊就有很大的保護空間；機械部件的磨損大大降低了。通過我們對我們市使用光電感應設備的電梯用戶的調查，普遍反映運行效果很好，而且節(jié)能效果也不錯。